logisticsmuseum (logisticsmuseum) wrote,
logisticsmuseum
logisticsmuseum

Category:

Модель магнитолевитационного поезда в Музее логистики

Специально для обновленной экспозиции Музея логистики, открытие которого после переезда в новое здание из морских контейнеров состоится этой осенью, в музей поступают новые экспонаты. Один из таких экспонатов — МАГЛЕВ — действующая модель магнитолевитационного железнодорожного состава.

Суть магнитной левитации заключается в том, что поезд парит над полотном дороги за счет силы электромагнитного поля. Предполагается, что поезда на магнитной подушке — это будущее железнодорожного транспорта. Несмотря на то, что проекты по запуску такой технологии выполняются с конца 1970-х годов, на сегодняшний день во всем мире действующих магнитолевитационных дорог существуют единицы. В России маглев присутствует только в виде прототипов, опытных образцов и моделей. Одной из таких моделей является новый экспонат Музея логистики.

Миниатюрная модель маглева была впервые представлена японской компанией Takara Tomy в июне 2015 года. На ее создание и запуск в серийное производство у компании ушло больше двух лет. Модель выполнена в масштабе 1:87 (H0) — самом популярном масштабе для моделей железных дорог.
Для данного масштаба это самая быстрая в мире модель — пропорции скорости соответствуют ее масштабу. Если оригинальный магнитолевитационный поезд разгоняется до скорости свыше 600 км/ч, скорость такой маленькой модели составляет около 7 км/ч (то есть почти 2 м/с). При этом сам поезд парит на высоте 2 мм от поверхности дороги.

Приходите осенью в обновленный Музей логистики посмотреть на это маленькое чудо инженерной мысли!

http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2016/08/25/

Tags: маглев
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments