Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Музей логистики

Модель судопогрузочной машины NK TEHNOLOGIJA в Музее логистики

Музей логистики посетили представители латвийской компании NK TEHNOLOGIJA, производителя портового оборудования и кранов, которые привезли с собой для передачи в экспозицию музея модель судопогрузочной машины для бесперебойной подачи сыпучих грузов. Эта уникальная машина является разработкой конструкторов компании NK TEHNOLOGIJA и успешно эксплуатируется в морских портах.

http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2016/03/25/

Музей логистики

Контейнеры от Maersk Line для нового здания Музея логистики

Компания Maersk Line, крупнейший оператор контейнерных перевозок в мире, поддержала проект «Логистика – это движение!», реализуемый Музеем логистики. В соответствии с соглашением между Maersk Line и Музеем логистики, компания безвозмездно передаст музею три 40-футовых морских контейнера. Контейнеры будут переоборудованы и использованы для размещения в них расширенной экспозиции музея, которая пока располагается на территории Государственного Университета Морского и Речного Флота (ГУМРФ) им. Макарова.

http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2016/02/10/

Музей логистики

Модель судна-контейнеровоза P&O Nedlloyd Stuyvesant в Музее логистики

В музее логистики появилась модель судна-контейнеровоза P&O NEDLLOYD STUYVESANT вместимостью 6 802 TEU (эквивалентов двадцатифутовых контейнеров). В оригинале судно имеет длину 300 м, ширину 42,8 м и осадку 13,5 м. В Музее логистики данный контейнеровоз представлен в масштабе 1:600.

Компания P&O Nedlloyd, одна из крупнейших в мире контейнерных линий была образована в конце 1996 года, но, просуществовав менее 10 лет, летом 2005 года вошла в состав самого большого на сегодняшний день транспортного конгломерата Maersk. Поэтому появившийся в музее экспонат можно отнести сразу к разряду исторических.

Модель контейнеровоза передал в экспозицию музея Игорь Александрович Русинов, декан факультета Международного транспортного менеджмента Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Первыми посетителями, которым посчастливилось увидеть новый экспонат в день его поступления, стали студенты Санкт-Петербургского Колледжа туризма, обучающиеся по специальности «Операционная деятельность в логистике», побывавшие в Музее логистики на экскурсии.

2014.11.06

http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2014/11/06/
Музей логистики

Как создаются экспонаты для Музея логистики?

Вот, например, интерактивная модель остойчивости судна создавалась так…

Вначале задумка из головы материализовалось в набросок на бумаге:

_1

Затем приступаем к поиску подходящих материалов…

Что общего между цветочным горшком и лейкой?

_2

_3

Только ли? На самом деле это будущие нос и корма судна!

_4

Теперь судно принимает общие очертания:

_5

Большинство экспонатов создаются вот так, собственными руками, на собственной кухне:

_6

Казалось бы, скоро финал. Но основные сложности были еще впереди, с грунтовкой, покраской и т.д. (они в хронику не попали):

_7

А пока можно провести испытания остойчивости:

_7-1

Часть вторая – делаем основание макета в виде фрагмента борта судна:

_8

Делаем имитацию клепок, слоев старой краски и сварочных швов:

_9

Для покраски макет был перевезен на дачу:

_10

С цветом поначалу угадать было не просто:

_11

В итоге все вроде бы получилось. Главное – чтобы детям нравилось!

_12

_13

Приходите в Музей логистики!
Музей логистики

Интерактивная модель остойчивости судна в Музее логистики

Еще один интерактивный экспонат из области портовой логистики появился в нашем музее. Это модель сухогруза, на которой можно отрабатывать процессы погрузки и разгрузки судна в порту. В зависимости от массы грузов, размещенных в трюмах и на палубе, судно поворачивается вокруг оси, позволяя наглядно познакомить посетителей Музея логистики с понятием «дифферент».

Постамент, на котором закреплена модель судна, заслуживает отдельного внимания, так как имитирует фрагмент борта судна с размещенными на нем отметками осадки и прочими судовыми знаками.

Несмотря на то, что Музей логистики рассчитан в основном на школьников и более старших посетителей, нашими частыми гостями являются ребята помладше. Новый экспонат предназначен в основном для них, и поэтому имеет небольшую высоту. Однако и всем остальным посетителям также будет интересно распределять грузы на судне, потому что выполнить эту задачу не так-то просто.

Интерактивная модель остойчивости судна позволит посетителям разных возрастов не только поближе познакомиться с портовой логистикой, но и более увлекательно провести время в музее.

2014.10.12

http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2014/10/12/
Музей логистики

Экспозиция Музея логистики пополнилась новыми моделями судов

Сразу четыре модели морских судов появились в экспозиции Музея логистики. Эти модели подарила музею ведущая мировая классификационная организация в области морского транспорта и логистики Germanischer Lloyd. Среди моделей один автомобильно-пассажирский паром и три грузовых судна различного назначения — универсальный сухогруз, предназначенный для перевозки генеральных, насыпных и навалочных грузов, танкер для перевозки наливных грузов и судно-контейнеровоз.

Подарок пришелся музею очень кстати — в музее сейчас идет подготовка нового образовательного стенда, посвященного водному транспорту. Благодаря небольшим размерам новых моделей судов, они удачно разместятся на данном стенде, что сделает знакомство с этим важнейшим видом транспорта более наглядным.

Очень приятно, что все большее число компаний поддерживает наш проект, и экспозиция музея постоянно расширяется, позволяя нашим посетителям узнать новые аспекты практической логистики.



http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2013/10/11/
Музей логистики

Макет аванпорта «Бронка» в Музее логистики

Почетное место в экспозиции Музея логистики занял новый экспонат — макет многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», который передала в дар музею компания «Феникс», являющаяся застройщиком нового порта. Макет размерами 3,5×2,0 метра выполнен в масштабе 1:1000 с высокой степенью детализации. Представленные на макете подсвечиваемые миниатюрные копии судов, кранов, причальных и тыловых перегружателей, контейнерных штабелей и прочих элементов портовой инфраструктуры обеспечивают наглядность и позволяют системно изучить внутреннее устройство данного логистического узла.

Сам перегрузочный комплекс «Бронка» будет введен в эксплуатацию только в 2015 году, но посетители Музея логистики уже сегодня смогут посмотреть на то, как в ближайшем будущем будет выглядеть новый грузовой район на территории Большого порта Санкт-Петербург. Порт Бронка включает в себя контейнерный терминал, автомобильный паромный комплекс, терминал для накатных грузов, а также логистический центр. Данный перегрузочный комплекс будет одним из самых крупных логистических объектов в своем роде в Северо-Западном регионе России.

Для того, чтобы разместить такой большой макет, Музею логистики потребовалось новое помещение. Поэтому в связи с переездом в новое помещение с 5 по 31 августа музей будет закрыт для посещения. Адрес музея останется прежним. Ждем вас у нас в гостях в сентябре!

2013.08.05

http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2013/08/05/
Музей логистики

В Музее логистики началось строительство макета грузового терминала морского порта

В конце прошлого года на годовщину открытия Музея логистики нашим посетителям был представлен макет контейнерного терминала. В настоящее время экспозиция музея, связанная с логистикой хранения, продолжает развиваться — в музее началось создание макета грузового терминала морского порта. Новый макет выполняется в масштабе 1:87. Одним из основных его элементов станет мобильный портовый кран Gottwald G HMK 7408, который Музею логистики предоставила компания Terex | Gottwald, входящая в группу компаний Terex Port Solutions.

В обычной жизни на грузовой терминал морского порта попасть не так просто — территория порта, как правило, является пограничной и таможенной зоной со строгим пропускным режимом и объектом повышенной опасности. Но познакомиться поближе со стивидорной деятельностью в морском порту теперь можно будет в Музее логистики. Уменьшенная копия грузового терминала позволит продемонстрировать посетителям выполнение операций по перевалке генеральных и навалочных грузов, а также рассказать про различную портовую технику.

Полностью завершить создание макета планируется в конце года — к следующему дню рождения Музея логистики.

2013.07.19

http://www.logistics-museum.ru/ru/museum/events/2013/07/19/