Category: политика

Category was added automatically. Read all entries about "политика".

Музей логистики

Навал...

Пара слов о навалочных грузах, вернее об их отличии от грузов насыпных. Как мы уже писали, в логистике очень мало однозначных устоявшихся классификаций. Попробуем рассмотреть один из примеров классификации грузов, которой придерживается Музей логистики:

cargoes

Во-первых, все грузы делятся на два больших класса: Неупакованные (или балкерные) и Упакованные (или генеральные). Их даже правильнее называть «неисчислимые» (которые поштучно посчитать нереально или бессмысленно) и «исчислимые», так как некоторые генеральные грузы вполне могут быть и неупакованными (например, автомобили или контейнеры).

Исходя из приведенной схемы, навалочные грузы относятся к неупакованным. В англоязычной терминологии вообще нет понятия навалочных грузов, там используются только насыпные (dry bulk). Кстати в английском языке слово bulk встречается не только для неупакованных грузов. Например, тарно-штучные грузы называются break bulk. А по одной из классификаций (предложенной американским профессором Герхардом Мюллером) к генеральным грузам относится такой вид грузов, как neo bulk (это как раз генеральные грузы без упаковки).

Теперь об отличии, тут достаточно все просто. Насыпные грузы (такие как зерно или песок) обладают естественной сыпучестью, их можно легко упаковывать в тару или транспортировать практически любым способом, в том числе на конвейерах. А для перевалки навалочных грузов (таких как уголь, руда или металлолом) необходимо использовать грузозахватные механизмы, например, электромагниты, грейферы и пр.

И последнее. Навалочные грузы иногда по ошибке называют «навальными». Но это из совсем другой оперы. P.S. Сегодня известный блогер navalny был приговорен к 5 годам лишения свободы.